BMW 2002 tii Alpina

Mein fertig restaurierter BMW 2002 tii Alpina

Technische Daten:
BMW 2002 tii Alpina Farbe Verona, Baujahr 1973, 160 PS, 2,0 Liter Hubraum, Alpina A4 Special Motor mit Einzeldrosseleinspritzanlage, 5-Gang-Sportgetriebe, kurze Lenkung, Differential-Sperre, Bilstein „up side down“ Sportdämpfer hinten, Sachs Federbein mit negativem Sturz vorne, innenbelüftete Bremsscheiben vorne, kürzere Federn, Alpina Überrollbügel, Alpina Zusatzinstrumente, Alpina Felgen, Alpina Frontspoiler, Scheel Vollschalensportsitz

Restaurierte Karosserie meines BMW 2002 tii Alpina

Seit 2003 ist es in meinem Besitz. Das Fahrzeug wurde von mir bis Anfang 2009 restauriert und erstrahlt nun in neuem Glanz und mit Originalbauteilen so, wie es 1973 die Firma Alpina nach dem Tuning verlassen hat.
Es wurde zuletzt als Rallye Auto eingesetzt. Leider hat die Karosserie durch den Einsatz im Motorsport sehr gelitten. In den vergangenen Jahren waren die meisten Alpina spezifischen Teile ausgebaut und gegen etwas modernere eingetauscht worden. Und so kam es, dass das Fahrzeug nicht mehr als Alpina identifiziert werden konnte. Das Auto wurde wegen Hobbyaufgabe verkauft - glücklicherweise zusammen mit all den Teilen, die im Laufe der Jahre verschlissen oder aus Gewichtsgründen ausgebaut wurden.
Die Fahrgestellnummer und die Alpina Motornummer waren fast die einzigen Teile, die noch davon zeugten, dass es sich um eines der seltenen Alpina Fahrzeuge handelt.

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